船舶工程技术人员

所属行业 :工程技术类
职业介绍
掌握船舶驾驶和运输等方面的基础理论和基本技能,符合国际或国家颁布的相关职业标准,能从事海洋船舶驾驶工作的高级技术应用性专门人才。从事的主要工作包括:船舶驾驶与管理。可以根据航次指令做出安全、经济的航线,接收气象传真、碍航物军事演习等电报,与港航管理部门和他船保持良好沟通,驾驶船舶安全航行,保障货物安全运输;对船舶机械、电力、消防等设备维护保养,使船舶处于满足国际规范要求状态。
职业内容
1、根据航次指令做出安全、经济航线,接收气象传真、碍航物、航道变更、军事演习等电报,与港航管理部门和他船保持良好沟通,驾驶船舶安全航行,保障货物安全运输。 2、对船舶机械、电力、消防等设备维护保养,使船舶处于满足国际规范要求状态。 3、合理积载货物,控制压载水确保船舶吃水在安全范围内。 4、保障船舶人员安全,进行求生、消防、溢油、防海盗、密闭舱室工作的应急演习和培训。 5、对遇难船舶和人员进行人道主义救援。
职业技能
专业技能: 1、熟练掌握航海基础知识,会使用航海雷达、海图、GPS、船舶无线电设备、码语、旗语。 2、掌握海上求生、消防、医护基本技能。 3、能阅读英文船舶说明书,能通过说明书对航海仪器的使用、船舶设备养护、机械设备的构造、运行原理等做进一步学习。 通用技能: 较强的纪律服从意识,与人沟通能力,英语口语能力,能查阅英文资料,基本看懂英文说明书,日常办公软件使用。
发展前景
自2008年金融危机以来,海上贸易低迷,运力过剩,运费低廉,船舶公司盈利困难甚至亏损巨大。随着船员队伍的国际化,船舶的大型化、自动化、智能化,对航海类毕业生纪律意识、服从意识要求更高,需要毕业生吃苦耐劳,具有较强的适应能力和学习能力,较强的英语口语能力和过硬的专业素质。对高素质航运人才需求旺盛。

个人发展路线:

实习生—三副—二副—大副—船长—公司管理者 实习生—三管轮—二管轮—大管轮—轮机长—公司管理者

职业的就业趋势:

航海技术、轮机工程专业毕业生就业形势较好,但是在船升职慢,海员工资较陆地工资优势下降。较多学生在工作五年内转到陆地工作,在修造船厂、海事局、海洋渔业局、港口管理局、引航站、救助局、打捞局等国企、公务员、事业单位就业较多,受到航运企业和港航管理单位的普遍欢迎。